各作業、始動!!|アメ車の販売・修理・整備・カスタマイズ

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各作業、始動!!

お世話になっております。

LEVEL4桑原です。

本日は色々な作業がついに動き出しました!!

お陰様で工場内はパンパンです!!汗

という事で、いつもの様な私の無駄話は省略し駆け足でご紹介!!

 

まず入庫したのは画像の車両。

皆さんなんだか解りますか?

わからない方の為に、

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これです!!

1964年式セドリックです!!

当店は間違い無くアメ車専門店ですが、長いお付き合いをさせて頂いているお客様からのご要望で本日入庫。

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長いこと置かれていた為かホコリが凄いので洗車してから作業開始です!!

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エンジンを掛かるようにとの事なので点検していくと、どーやら点火系統に問題があるようです。

普段アメ車のエンジンばかりを見ている我々にとって、日本の旧車のエンジンってちいさいですねぇ~。

整備性に関してはピカイチです!!

現状、エンジンこそ掛かりませんがボディやそのほかの部分はしっかりとしていて、コンディションの良いセドリック。

早く再起動させたいです!!

IMG_2194

そんなセドリックの横でひっそりと作業を進めているスタッフ斎藤。

昨日に引き続きアバランチの触媒なんですが、

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彼が取り外したのは触媒の前に取り付けられているこれ。

エキゾースト・マニホールドです。

4つ穴が空いている方がエンジン側に付きここから排気ガスを一つにまとめて触媒の方に送っています。

が、

IMG_2189

触媒側、フランジ部のボルトがありません。

通常3本のボルトが出ていてナット掛けで触媒と繋がりますが、このボルトは常に高温ですし走行中の泥や水分が付着しやすく、簡単に言えば錆易いんですよ。

そーなるとナットを回した瞬間にポキンと…。

という訳でこちらのボルトを交換する為にマニホールド取り外しです。

IMG_2188

なんだかいじけている様にも見えますが、取り外したマニホールドの各接合部を綺麗に磨いているんです。

こうすることで組み付け時の排気漏れのリスクが減ります!!(これだけではダメですが)

IMG_2184

さらにさらに!!

こちらの車両もスタート!!

カローラです!!

こちらも国産車ではあるもののLEVEL4にとっては思い出深い車両。

実は以前当店で、クライスラーのブラックにオールペンした車両!!

思い入れのある一台なんです!!

今回は各部の板金・塗装と言う事で、ご覧の通りまずはバンパーから!!

IMG_2195

じつはこのバンパー、当店ワンオフ作成のオリジナルバンパー!!

直すのが正直手間ではありますが、当時の事を思い出すと純正バンパーには戻せません!!

オーナー様の為に社長自ら作業に取り掛かっておりますので、しばらくお待ち下さい!!

 

と言った感じで一気に作業がスタート!!

しかし、まだまだ控えている車両もありますので、とにかく全力で各作業にあたります!!

 

これらの模様はブログの他に、HP内の作業実績でサクッと見れますし(全てではないですが)、Facebookでも時間があればアップしていきますので、そちらの方も覗いて頂けると幸いです!!

 

明日は連休最終日!!

修理や点検作業の他、気になる在庫車両等がありましたらぜひ!!ご来店下さい!!

スタッフ一同、心よりお待ちしております!!

それではまた!!

 

 

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