Genuine Parts !!｜アメ車の販売・修理・整備・カスタマイズ

お世話になっております。

ＬＥＶＥＬ４桑原です。

本日は格好付けてタイトルに英語なんて使ってみましたが、Ｇenuine Partsは純正部品の事。

とは言え英語力が中2程度なので合っているか少し不安ですが…。

いつもの作業内容から少し離れて、部品のお話をしようかと。

当店では これまで、本当に様々な故障修理をこなして来ましたが、その際にお客様に良く聞かれるのが、

「社外品ないの？」

確かに、純正部品の中には値段が高い物もありますし、お客様からしても我々作業をする側からしても、金額が安い方が嬉しいのは当然です！！

ですが、当店では基本的に社外品を使用する事はありません。

全く無いと言う訳ではないですが、ほぼ純正品に拘っています。

と言うのも、純正品とはつまりその車両の為に作られた専用の物ですし、信用できると言う事！！

社外品全てが悪いと言う事はないですし、素晴らしい部品も確かにあるのですが…。

一例を挙げると、画像にありますのはテンション・ロッドと言う足回りの部品。

車の足回りは簡単に言うと関節の集合体の様なもの。

走行中に掛かるあらゆる方向からの負荷に対して各関節たちが頑張ってくれている訳ですが、このテンション・ロッドもそんな足回り部品の一つ。

２本写っているのは、上が新品の純正品、下が付いていた社外品なんですが、比べてみると…。

まずは純正品ですが、外側の黒い部分が枠、その中にシルバー(グレー？)の筒が圧入されており、その筒には硬いゴム製のブッシュとボルトを通す筒が入っています。(解り難くてすいません！汗)

このテンション・ロッド、中のブッシュが切れてしまいガタが出る事が多い部品なんですが、新品ですからブッシュもしっかりしていますし、シルバーの筒の部分にはキッチリと圧入をした跡もあります。

こちらは外した社外品。

画像はありませんがブッシュの状態は特に問題ありません。

がしかし！！

本来圧入されているはずの部分が手で押すと動きます。

テンション・ロッドの交換は今までかなりやっていますが、この症状は初めてです！！

車には圧入されている部品が数多くありますが、手で押すなどして動く物は一つもありません！！

交換する際には専用工具を使う必要がありますし、もしくはテンション・ロッドのようにAssyでの交換が必要になります。

もちろん、時間がかなり経っていて相当な劣化が進んでいれば手で外れる事もあるかも知れません。(今のところ経験はないですが)

このテンション・ロッド、１週間前に取り付けたばかりだそうで。

あまり社外品を信用していませんが、流石に驚きました。

このように社外品の中には信用できない物もあります。

ブレーキパットなんかは社外品でも問題はないと思いますが、常に負荷が掛かる箇所やＥ/Ｇ・Ａ/Ｔ関係の部品等はリスクを考えると社外品はお勧め出来ません。

今回のように２度手間になってしまえば、お金も時間も無駄になります。

愛車を長く大切にとお考えのようでしたら、やはり純正を使うのが一番ですし、最終的には一番経済的なんじゃないでしょうか？

それではまた！！